Il Consiglio metropolitano di Bologna ha presentato il Bilancio di previsione 2024-2026, dando il via all’iter di approvazione che si concluderà il 31 dicembre del 2023, per garantire piena operatività fin dai primi giorni del 2024.
Un bilancio importante con un forte investimento in viabilità e infrastrutture stradali, mobilità sostenibile, rigenerazione urbana, edilizia scolastica e trasporto pubblico locale, che può contare su più risorse per gli investimenti nel triennio: previsti infatti circa 299,4 milioni di euro, 19 milioni in più rispetto al triennio 2023-2025, finanziati principalmente da entrate (217,1 milioni di euro), di cui 69,8 milioni da risorse PNRR, 67 milioni dal Fondo pluriennale vincolato e 13,9 milioni dall’avanzo di amministrazione.
Gli investimenti saranno destinati:
- per il 57% alla Viabilità e alle infrastrutture stradali (169,5 milioni di euro) tra cui rientrano gli interventi di messa in sicurezza delle strade provinciali a seguito dell’alluvione. La Città metropolitana di Bologna ha stimato danni per circa 142,5 milioni di euro. Il Commissario straordinario ha emanato a fine agosto l’ordinanza 6/2023 per 7,9 milioni di euro e a fine ottobre l’ordinanza 13/2023 per 54,7 milioni di euro, già previsti a Bilancio.
- Il 16% interessa invece l’Edilizia scolastica (49,4 milioni di euro) con interventi in vari istituti superiori del territorio. Gli interventi programmati sopra il milione di euro sono: liceo artistico Arcangeli e IPIA Malpighi (adeguamento prevenzione incendi), Aldrovandi-Rubbiani (costruzione di nuova scuola e palestra), Rambaldi-Valeriani (costruzione nuova palazzina e nuova palestra), liceo Righi (miglioramento sismico), IIS Archimede (ampliamento nuova costruzione), liceo Da Vinci (ampliamento 20 aule e costruzione nuova palestra), IP Alberghetti (demolizione e ricostruzione corpo edilizio), ITC Caduti della Direttissima (miglioramento sismico blocco 1), IIS Belluzzi (miglioramento sismico ed efficientamento energetico blocco B2).
- il 15% riguarda l’Urbanistica e l’assetto del territorio (44,1 milioni di euro), che finanziano circa 30 interventi di rigenerazione urbana.
- l’8% è destinato al trasporto pubblico locale (22,9 milioni di euro), che finanziano il rinnovo del parco autobus adibito al trasporto pubblico locale con mezzi meno inquinanti (elettrici, a metano, a idrogeno) e più moderni, ricorrendo a tecnologie innovative nell’ambito del Piano Strategico Nazionale della Mobilità Sostenibile.
La spesa per mutui e interessi è di 9,2 milioni di euro, in aumento per l’effetto del rialzo dei tassi di interesse per circa 650 mila euro.
Tra investimenti, entrate e spese, in totale il Bilancio 2024 vale oltre 349 milioni di euro. La previsione a oggi per il 2025 è di oltre 210 milioni e per il 2026 di oltre 187 milioni.
FONTE: Città Metropolitana di Bologna
